福达股份一季预增超200% 瞄准行业风向加码乘用车市场

时间:2017-04-17 14:58:26来源:财经综合报道

原标题:福达股份一季预增超200% 瞄准行业风向加码乘用车市场

  4月14日,福达股份发布了2017年第一季度业绩预告公告,预计净利润同比增长200%到220%。公司表示,一季度的业绩增长主要是公司主营业务增长导致毛利增长。

  福达股份是国内技术领先的汽车零部件厂商,一直致力于汽车发动机曲轴和离合器的研发制造和生产销售。有市场分析认为,福达股份的业绩增长或受益于汽车零部件国产化趋势的带动。

  市场人士认为,国产汽车产业尤其是零部件产业已经进入“深度国产替代”的新阶段,整车装配、内外饰等基础零件,由合资模式过渡到深度国产化,国内自主的汽车零部件厂商逐渐取代外资或合资厂商。目前高壁垒的核心零部件虽然仍然由国际厂商主导,但这一局面悄然发生改变。

  国产零部件逐渐替代进口

  长期以来,我国汽车核心零部件主要依赖进口,汽车核心零部件市场主要被外企所把控。据估算,外资企业占据轿车核心零部件市场的份额达80%以上;在汽车电子和发动机核心零部件等高技术含量的领域,外资企业控制的市场份额甚至高达90%。

  随着技术的进步和成本的降低,汽车核心零部件国产化的趋势逐步加强。

  目前,国内汽车零部件行业正在实现高增长高利润的阶段,其中优秀上市企业有望充分把握现阶段国内资本市场的有利因素,通过募投项目、优质资产注入等方式强化在细分领域内的竞争优势,为下一阶段打造国际零部件巨头打下坚实基础。

  华泰证券预计,我国乘汽车产业今后5年将进入稳速增长阶段,整车产销量复合增速预计处于个位数区间。零部件细分领域,由于存在“深度国产替代”的情况,或将出现高于产业整体增速的情况。

  国内乘用车曲轴空间巨大

  在汽车零部件国产化趋势加强的同时,乘用汽车也在保持着稳步增长。

  在购置税优惠刺激和内生需求增长等因素的推动下,2016年乘用车销量超过2400万辆,增幅达14.9%,SUV增幅44.6%。

  与此同时,自主品牌也开始发力,市占率由2015年41.14%增至2016年的43.20%。2017年,政策延续优惠再加上三四五线地区的需求增长,将构成汽车消费的内生动力,乘用车销量仍有望保持高于经济整体增速的水平。

  乘用车作为行业内较大的细分市场,正在逐渐受到国内汽车相关行业厂商的重视。随着国内行业企业技术积累的增加,进军乘用车市场已经成为大部分行业内企业的共识。作为汽车发动机的核心零部件,国内乘用车曲轴将迎来巨大的市场增长机会。

  福达股份布局产业链

  曲轴制造技术是发动机制造技术的集中体现,加工难度大,设备投资高,适合专业化大批量生产。当今的曲轴制造技术正朝着高速、智能、复合、环保方面发展,其发展特点是竞争加剧,如何能不断提高生产效率、降低制造成本,以具有竞争力的价格向客户提供高质量的产品,及时满足用户日益增长的需求,成为各企业共同关注的焦点。

  近年来,随着涡轮增压技术不断发展,乘用车涡轮增压发动机市场空间逐渐打开,作为涡轮发动机重要组件,锻钢曲轴需求正在快速增加。福达股份在锻钢曲轴领域布局较早,作为国内汽车零部件重要生产企业,公司研发能力较强。由于技术的进步和成本的降低,近两年来福达股份的乘用车曲轴产品产销增长明显。此前,福达股份在商用车市场产品比重较大,上市以来,公司战略重心逐渐转向乘用车领域,2016年半年报显示,公司乘用车锻钢曲轴产品较上年同期营业收入增加 66.61%。目前公司乘用车曲轴产品产能利用率处于饱和状态,产品供不应求。近期,福达股份又加大乘用车曲轴项目的投入,公司战略重心转移到乘用车曲轴市场。2017年3月30日,福达股份发布公告,旗下子公司福达曲轴拟投资2.5亿元新建年产40万件曲轴自动化生产线技术改造项目,用于生产发动机曲轴产品。市场人士认为,随着福达股份此次募投项目变更年产40万件曲轴自动化生产线技术改造项目的投产,将进一步提升公司市场占有率,牢牢占据行业龙头位置。

  近年来达福股份锻造业务还通过不断延伸公司产品产业链,降低曲轴产品的成本。在生产环节,福达股份及全资子公司采用专业化分工生产模式:桂林曲轴、襄阳曲轴从事曲轴业务;桂林齿轮从事螺旋锥齿轮业务;离合器分公司从事离合器业务;福达锻造从事精密锻件业务。

  同时,公司还加大力度开拓国际高端市场,公司的产品质量、研发能力、管理水品已经获得了国际汽车巨头的认可。2016年5月,福达股份与沃尔沃汽车集团签订了合同金额约1亿元的曲轴毛坯销售合同;2016年11月,公司与北京奔驰于近期签署了货源确认书,标志着公司进入奔驰汽车的采购体系,为赢得更多的国际高端乘用车客户奠定了良好基础。另外,福达股份还与日野、洋马等国际汽车发动机公司不断巩固合作关系。福达股份2016半年报表示,随着汽车行业的快速发展,行业内的汽车零部件生产企业纷纷加大研发投入,公司将继续改进生产工艺,更新生产设备,降低成本,增强市场的竞争力,扩大市场占有率。

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